天津火车站原名“老龙头车站”。天津又名“津门”。“天津卫”，即北京的门户，渤海的卫士——老龙王之头名符其实。今年正好是“老龙头”建站一百周年。然而昔日“老龙头”已不复存在。今日天津站据说有好几个“全国第一”，设施先进，是不是真的属于“全国第一”？有一点我可以肯定，新天津站是近几年来天津市政建设的“代表作”。它有自己的构思，自己的风格，自己的独到之处，因而建筑本身便有了精神。无论是七十米高的神韵独具的钟塔楼，还是两侧状似鸟翼的二里长的附属建筑以及凌空欲飞的主站房，有了精神就活了！我们没有精神的建筑太多，低劣的死眉塌眼的千篇一律的灰不溜秋不死不活的，缺少灵气和神韵。是可以容身的窝，不是建筑。建筑是艺术，是“凝固的音乐”。穷、人多，不是缺少精神的理由，花同样的钱，可以盖得死眉塌眼，也可建得神韵独具。刚盖好就是落后的，甚至还没有盖，一开始设计就是落后的，那才是浪费。建筑透着一方水土、一个地区的民众，乃至一个国家、一个民族的精、气、神！人们涌进天津站，确切地说是迈进富有罗马巴洛克风格的圆拱形中央大厅，突然都站住了，周围的什么雄伟呀、壮观呀、新奇呀，全消失了。气骨雄豪的建筑群落刚才还深深地刺激了大脑皮层，此刻也像潮水般地退去，只剩下头顶上的一幅画。这是一片从未见过的穹顶巨幅油画，高二十一米，直径二十四米，面积近六百平方米。题目叫《精卫填海》。画面让人惊骇，恍惚间有飘逸、浮动的感觉。

    七个背生巨翅的裸女，中间的精卫头顶一圈彩虹，身长六点五米，翅膀十二米长。两个肥胖可爱、刚长出嫩翅的髫龄童子，有一百只海鸟围绕着她们。画家们把具体的东西全部抽去，只留下海、天、云。用浓重的蓝黑色油彩堆出一团团大的色块。云的迸飞，洪荒宇宙的旋舞，生的角逐，力的拼搏，爱的测试，美的流溢。海一样翻腾的血，云一样飘曳的长发，雷电似的翅膀，像剑一样劈开了厚厚的云团。驾风驱雨，巨石投海，激起冲天水柱，如喷泉一般。海和云，人和天搅在一起，一幅中国的“创世纪”。有生命的大运动，有令人震撼的真实感。精卫的精神投下一束光晕，她们的翅膀照亮整个大厅，她们强大的生命的热力在散发，温暖了冰冷的海和天，温暖了这将军红的磨光花岗岩地面和顶天立地的坚硬的大理石柱子。

    精卫填海图体现了设计者的一种精神。起初，设计者曾想采用一个最常见最保险因而也是最平庸的方案：在中央大厅的穹顶上安装无数个灯泡，这有个很好的名字叫“满天星”。可心里总觉得这么好的建筑不配画太可惜了。古今中外哪一座优美的建筑离得了绘画和雕塑！于是，市长决定搞“立体感很强的正宗油画”，并想好了内容，画“哪吒闹海”。为此去请教天津的油画大家秦征。秦征直摇脑袋：“不好，哪吒闹海被画滥了。这是车站，头顶上有妖魔鬼怪厮杀成一团也让人看着不舒服。”“你说画什么好？”“《精卫填海》。”“什么意思？”“中国古代两大神话，‘愚公移山，和‘精卫填海，。毛主席一篇文章使愚公移山的故事家喻户晓，却冷落了精卫。《山海经》里说：‘炎帝少女名日女娃。女娃游于东海，溺而不返，故为精卫。常衔西山之木石，以堙于东海。，《述异记》里说的更详细，炎帝的小女儿溺死于东海，化为精卫鸟。精卫与海燕结合，生雌如精卫，生雄如海燕。今东海精卫溺水处，誓不饮其水。精卫，一名冤禽，又名志乌，俗呼帝女雀。”好个志气鸟！精卫其实是中国第一个女神，并司青春、爱情和复仇。让她来取代“老龙头”岂不富有深意和幽默？

    已调到北京出任中国美术家协会党组书记的秦征，不愿做京官，老想画画儿，老往天津跑。他的家和户口还在天津。市长决定把天津站的穹顶画还是交给他来干。秦征那艺术家的硬劲又来了：“叫我干就得由我说了算，身不由己莫谈艺术！”市长亲自给他下了“全权负责”的委托书。

    他带着王玉琪等五个得意的学生投入了紧张的创作。

    画家们把自己封闭在二十多米高的脚手架上，有的时候需躺着才能挥笔，有时要蹲着、半蹲或弓腰歪身，中间的高部则要站着画，甚至还要踩着凳子。每天和精卫在一起。他们就是精卫，被自己创造的海浪抽打着，精卫的翅膀载浮着他们，水雾云层像香烟一样在他们身边缭绕。创作的冲动像烈火烧灼着他们，感觉不到大棚里四十多度的高温，听不到脚下施工的噪音，他们仿佛也跟着精卫经历了死的恐怖，获得了生的力量。

    看那精卫的裸体吧，有着太阳般的肤色，闪闪发亮，磁实而有弹性。曲线是冷峻而优美的，不失女儿的圆曲、光滑和灵巧。却又带着锋芒，带着青春的棱角，有饱满而充沛的活力，把握着自己的命运，坦然地大爱、大恨、大复仇。让人们也坦然地欣赏这裸体的强健和优美。精卫的脸是风暴塑造的，没有传统的女神形象的福态、柔媚、恬静，有的是智慧和自信，强悍、坚毅、威猛。雷电是她们的眼睛，这眼光执著地洞识了生命的意义，只有中国女人、经过大死大生的女人才有这样的眼光。画面上有海天、云、光，也有女性的温慈、复仇者的酣战、儿童的嬉戏，构成了对美好生命永恒的肯定。精卫——波澜壮阔的生命！精卫是鸟，应该有双翅。正是这许多大小不等的翅膀给油画以奇特的生命和恢宏的气势。正面看，精卫们羽化成仙，腾空而起，“怒而飞，其翼若垂天之云”。反面看，精卫正对着大海俯冲，而且是加速度地俯冲。侧面看，精卫们在翱翔。不论从哪个角度看，精卫们都在飞，都很美，给人以强烈的浮动感、飞升感，仿佛主站房连同中央大厅也一并驮在精卫的翅膀上，同风而起，扶摇直上。

    旅客们怎能不在这穹顶画下驻足仰视？它喧宾夺主，吸引了众多的游客涌进天津站，不是为了坐火车，而是想看看《精卫填海》。它比天津站名气更大，传扬得更快。关心这幅画命运的人，仍担心精卫的裸体——乳房、腹部、大腿，紧张地注视着各方面的反应。首先是工人、普通的旅客很喜欢。外国人看了感到惊奇，他们说中国允许画这么大型的裸体油画说明开放政策了不起。几个韩国人干脆说它是亚洲第一流的——秦征师徒却不愿意人们这么大惊小怪，舆论太大就容易引起人们注意，万一哪位大人物不喜欢，说句什么话，岂不麻烦！他们希望自己的作品悄悄地先活下去，在人们的心目中生根、发芽、强大，成熟到血肉丰满，真正成为天津站绝对不可少的一部分，那时才能说《精卫填海》站住了。据传最近有位领导同志发话了：“天津站画了裸体，可这裸体看着不腻味。”大家都盼着北京机场的“壁画风波”不再重演。精卫的命运肯定比那淋浴的裸女的命运要好。

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