[2]资耀华：曾任上海银行天津分行总经理。
[3]吴经砚，本名洪葭管，现任上海市金融学会副会长，中国金融学会金融史专业委员会主任。
[4]金城银行、大陆银行、盐业银行、中南银行——编者注。
[5]上海银行、浙江兴业银行、浙江实业银行。
[6]高禾生：曾在上海很行南京分行任职。
[7]根据潘泰封提出意见订正。
[8]蔡墨屏，曾任上海银行桂林分行经事。潘泰封，曾任中国旅行社秘书，《旅行杂志》撰稿人。
[9]领用行对发行行交60％现金，40％的有价证券。
[10]1920年10月15日在总行行务会议致词，见《陈光甫先生言论集》第22页。
[11]多款非生产城市的资金，举一例说明，如四川省的成都、江苏省的苏州，均为多款码头，达官贵人、富商巨贾，因上述城市风景优美，气候宜人，乃多携巨资迁居该城市，以娱晚年，因而成为一个多款非生产的城市。
[12]工业城市，亦举一例来说明，如自贡市因产盐而成市。工业城市为了生产，需款较多，银行辄在多款城市吸收存款，调汇至工业城市贷放，用以扶助生产。
[13]“拼”，举一例来说明，上海华成烟草公司所产的美丽牌香烟，曾在沪畅销。帝国主义的英美烟草公司乃将大前门牌香烟跌价至美丽牌香烟成本之下出售，造成美丽牌香烟积滞难销，亏本出售，终至歇业倒闭。于是大前门香烟独占市场，随将市价提高，反而大赚其钱。
[14]洋盐，一种极纯洁、极细的机制粉盐，属于精盐的一类。为医疗上的必须，亦名医疗用盐。我国自己不能制造，特准进口，唯数量甚微。至财政部中国盐业公司华北分公司能自制此项医疗用盐时，即停止其进口。
[15]“核价轮售”：由盐务机关核定售价，再以若干担为一轮档，按到达先后，照核定价格依次出售，不得竞争，不准涨跌，以安定盐市。
[16]“扬子四岸”即湘、鄂、西、皖四省，唯皖岸仅属皖南部分，皖北蚌埠一带计有19县并不包括在内。
[17]“耗余”：轮船装运扬子四岸淮盐，在场秤放时，每担外加卤耗12斤，而实际途耗，平均约为3斤，存仓待售的仓耗平均亦约为3斤，因而外加卤耗可望剩余6斤，名为耗余，不必付出场价、包装、运费及场岸各税捐，但可与面盐同样出售，其售价所得属于纯益。
[18]“薪津”，各稽核所、处之经协理及正副处长，其薪金自650-800元，每两年加50元，加至800元为止。另外，公家未备有住宅者，则给房租津贴250元；另如其职级已无可再升，则给职位津贴250元；又如薪金已加至800元，无可再加，而服务较久，资望较深，且搜刮成绩卓著，如筹介库款从未短少者，刚加给年资津贴，自250元起，尚可再加。此外，边远地区如四川、云南，则按薪金800元发给25％，计200元的边省津贴；气候较冷地区冬季发给煤炭津贴。名目甚多，不胜枚举，薪津共计约为1600元。
[19]统制自由与该价轮售：统制的是盐，自由的是运商，盖任何人均可办运盐斤，亦可申请歇业，极为自由，不加限制，唯对盐则必须严加管理，照核定售价，按到达先后，依次出售。
[20]仁、綦、涪三边岸盐：仁岸系由合江内运至黔省行销；綦岸则由江津内运至黔，涪岸则由涪陵内运至黔。均先由运商在场捆运至合江、江津、涪陵三地，再交黔省人士组织运销商团体，接运至黔省行销。
[21]在场赶运济销的盐数：淮北盐区的中心场，埒子口，一日之间，到口轮船达8艘之多；板浦场的临洪口，济南场的灌河口，亦各有3艘，共达14艘。每轮装盐以票计30480担，共达40余万担，所以估计淹损存仓盐数为40万担左右。
[22]每担仅限于场税3元：轮运扬子四岸淮盐，在场立缴场税每担3元，盐本运费1元余，共为4元余，银行按7折押汇为3元，适符合每担交缴场税之数，因此盐本运费多由盐商自筹。
[23]由押汇转做押款：押汇盐斤到岸后，银行即将每担3元转为押款。
[24]准予免税补运：按淹损盐数，免在场应缴场税每担3元，准予补运到岸。
[25]高进勇：曾任大成实业公司总经理。
[26]西北大厦是甘肃省几个军政机场加上西北公路局与中国旅行社联合投资的。——编者注
[27]以下两封陈光甫致张公权函，都是从陈氏手迹中抄录下来的。
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