11月8日上午，我们培训班的20名学员从武汉天河机场出发，乘飞机到达广州白云机场。下了飞机后，大家赶紧到国际出发厅换取直飞新加坡的登机牌，在办理了行李托运、通过了安检以后，我们在候机厅休息了1个多小时。13：15分，我们乘坐新加坡航空公司的SQ851航班顺利起飞了。
这是一架欧洲空中客车公司生产的宽体客机，飞机里的空间很宽大，里面有两条走道将座位分成左、中、右三个区间，左右两边的窗口处各有两个座位，中间可以乘坐四名旅客。新加坡航空公司的空姐都是一副娇小瘦弱的模样，看起来就像是一群中学生，她们穿的是马来西亚暗红色带花格子的民族服装，与国内身穿制服的漂亮空姐相比，她们的长相既过于一般，服装又显得比较土气。
从广州直飞新加坡，有4个多小时的飞行时间，好在飞机里有足够的空间，倒也不感觉压抑。在飞机上吃过午餐后，一边喝着饮料，一边看着录像，有时也听听音乐，寂寞没有了，疲劳也消失了。17：25分，飞机顺利地降落在新加坡樟宜国际机场。
下了飞机，我们紧跟在一群旅客的后面直奔出口处。到了出口的通道边，才知道这是专为新加坡人设置的，国外的旅客要先填通关单，办完通关手续后才能走出机场。于是我们赶紧回头，东张西望之间看到了我们培训班的其他成员正在埋头填表，原来他们有人以前来过新加坡，知道办理出关的相关手续。
新加坡的入境检查站设有红色和绿色两种通道。旅客携带需缴税的物品如酒类、烟草产品、汽油，以及管制性或限制性物品和禁运物品，需要走红色通道；没有携带上述三类物品的旅客，可以走绿色通道。
填好了通关表后，我就在绿色通道边准备过境。负责检查表格的是新加坡移民与关卡局的工作人员，他们坐在一个开放式的高柜台里，依次审查国外旅客的入境证件和表格。负责检查的是一个印度裔中年女士，像大多数印度女人一样，她的皮肤黝黑，身材魁梧且丰满。轮到我接受检查的时候，我听不懂她说的英语，只是把入境证件和表格递了过去。她微笑着，翻开了我的证件，先是看了我一眼，核实了护照和表格以后，在上面盖了几个章，然后就放行了。
出了关，赶紧去找自己的行李。新加坡的行李检查远没有国内的严格，甚至可以说根本就没有工作人员检查旅客托运的行李。真是不可想象，如果旅客在机场大厅丢失了托运的行李，这个责任是机场的，还是旅客的？
前来接站的是新加坡中国旅行社的导游MS.Khor Wee Hoon，中文名字许慧芬。我们一行人上了旅行社的大巴，然后直奔安国酒店。
这次为期十天的业务培训，除了两天的往返外，南洋理工大学给我们安排了六天的培训课程，另外有两天是我们的参观考察。安国酒店与南洋理工大学有半个小时的车程，每天都是新加坡中国旅行社的车辆接送，行车的时候，透过车窗，我们就以外来人的眼光来观察新加坡。
新加坡是一个城市国家，行车之处，感觉不到有市区与郊区之分。写字楼和居民住宅区多集中在市中心，房屋很密集，但并没有感觉到人满为患。马路不宽但很整洁，路面上的车辆感觉不是很多，行车也是井然有序，我们从来没有遇到长时间的堵车。
许慧芬女士看起来有40多岁，是一个土生土长的华族新加坡人，说一口流利的普通话。每天来接送我们的时候，她就给我们介绍新加坡的历史文化、风土人情和新加坡人的生活状况，我们对新加坡的了解就是从她的介绍中起步的。
新加坡的住房制度非常有特色，许慧芬女士给我们介绍最多的是新加坡的经济适用房。新加坡的华人占了近三分之二，华人有一种“落叶归根”的传统观念，当年闯南洋的华人并没有把新加坡当作他们的落地生根之处，总想着有朝一日发达了，再“衣锦还乡”；马来人和印度人也是把新加坡当作一个谋生之地，没有做长久居住的打算。独立以后，新加坡政府努力营造“我是新加坡人”的理念，把住房问题放在首位，大力推行“居者有其屋”的住房政策，建屋发展局负责建筑所有的政府组屋，即经济适用房，廉价提供给民众。在新加坡，如果一个家庭的年收入没有超过政府规定的上线，均可以向政府申请购买经济适用房，而经济适用房的价格大大低于市面上商品房的价格，一般的家庭都能负担得起。目前，高达87%的居民居住在经济适用房里。
与国内的经济适用房相比，新加坡的经济适用房并没有建在偏僻的地方，繁华的商业大街后面就有经济适用房。实际上，新加坡的经济适用房都建在小区里，小区里的功能比较健全，有公共活动场所、商店、小贩中心等，生活非常方便。
许慧芬女士还给我们讲了新加坡的民居拆迁情况。据她介绍，在新加坡，如果谁家的房屋被政府征用或拆迁，这家人就像是中了彩票大奖一样高兴，因为政府将按照市场价给予补偿，拆迁户如果符合购买经济适用房的条件，还可以申请购买政府提供的经济适用房。这样一进一出，就有了一笔非常可观的净收入。
学习期间，两次听取了南洋理工大学客座教授杨建伟的讲课，我对新加坡独立以来的经济发展成果有了一个更加深刻的认识。
新加坡国小民寡，资源贫乏，甚至淡水也要靠马来西亚供应。作为一个蕞尔小国，新加坡人敢打敢拼，创造了众多的奇迹，令人刮目相看。
新加坡没有一条国内航线，但是新加坡航空公司的客运航线网络覆盖35个国家的65个目的地，以国际航线载客量计算，新航是全球第六大航空公司。2007年，新加坡的港口年吞吐量仅次于上海，在全世界60个主要港口中排名第二位。新加坡的跨国公司有7000家，其中区域总部约有3600家。新加坡自身并没有良好的自然和人文旅游资源，但是充分利用了便利的交通优势，打造富有特色的旅游景点，每年接待的游客是本国人口的两倍以上，2005年更是达到了894万人次的历史新高。
在近半个世纪的发展历程中，新加坡成功地进行了五次经济转型，带来了经济的大发展，经济总量快速上升，人均GDP增长了80倍。2010年，新加坡GDP达到了2227亿美元，人均GDP达到43867美元，首次超越日本的42325美元，成为亚洲的领先者。
中国的改革开放，就是受到新加坡成功经验的启发。
1978年10月，邓小平访问了新加坡。当邓小平吃惊地看到新加坡的成就时，他充分肯定了新加坡实行对外开放、引进外资的方针。李光耀曾经谦虚地说：“我们都不过只是福建、广东等地目不识丁、没有田地的农民的后裔，你们有的却尽是留守中原的达官显宦、文人学士的后代。你们真要追上来，甚至会比新加坡做得更好，根本不会有问题。”邓小平听了之后虽然沉默不语，但是更加坚定了学习、借鉴新加坡成功经验的决心。
时隔不久，具有历史意义的中共十一届三中全会召开了，经济建设取代阶级斗争，成为党和国家的头等大事。可以说，我们实行改革开放的政策、创办工业园吸引外资、发展旅游业赚取外汇、建设花园型城市、推出经济适用房解决收入偏低人群的住房问题等，都是借鉴了新加坡的成功经验。
即便是改革开放以来取得辉煌成就的今天，国内社会各界对新加坡的学习热潮仍然是兴趣浓厚，新加坡是我国规定的海外学习培训地，每年国内有众多的机构和人员到新加坡来学习、开阔眼界、提高人员素质，我们在参观学习的时候就经常遇见来自国内的学员。其实，我们在学习新加坡的经济建设时，还应该关注新加坡的国家治理方针。新加坡精英治国的理念、高效廉洁的政府机构、完善的法律法规体系等都是我们需要学习和借鉴的。
二〇一〇年十二月
聚合中文网 阅读好时光 www.juhezwn.com
小提示:漏章、缺章、错字过多试试导航栏右上角的源