茅山鬼术-第一百零三 迫降
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    而这种成就金丹的法门虽然简单,但是威力却也不俗,具体的威力也与修士融入的鬼怪的品质有关,也与鬼怪的属性与你自身属性是否相合有关。

    越是厉害的潜力大的鬼怪,修士修成金丹之后,能够发挥的威力也就越大,而反之亦然如此。

    所以一般这么成就金丹之前,茅山道派的修士往往都会经过一个很长时间的寻找,找到最适合自己的鬼怪,为此还有一个专门的术法来测试自己与鬼怪适合与否。

    还有另一种凝结金丹的术法名为尸丹法,这种尸丹法乃是一种取巧法门。

    要知道厉害的妖物也是有自身的妖丹的,鬼怪有属于自己的阴丹,僵尸有属于自己的尸丹,妖魔有属于自己的妖丹。

    而这种成就法门,要做的便是在杀死这些鬼怪妖物之后,夺得他们的内丹,然后作为自己的金丹。

    这样做的好处是可以继承它们的力量,省去自己的苦苦修行。

    而这样的坏处则是以后自己修行效果甚是微小,增长修完的唯一方式便是杀死更多的与自己的尸丹同宗同源同属性的妖物,然后取了它们的尸丹炼化增长境界。

    而想要遇到同宗同源同属性的鬼怪,可是非常难的一件事。

    所以总体来说,尸丹法需要修士不断的与妖魔鬼怪进行战斗,这成为了增长修为的唯一方式,算是愈战愈勇的一种成就金丹法门。

    而最后一种成就金丹的法门,虽然说得上是我们茅山成就金丹的法门,但是事实上却从没有人成功过。

    甚至那个法门只是一代老祖三茅道人在修为高深之后,设想的一种不切实际的成就法门,我也不认为自己能够成就,所以也就不加以考虑,不加以描述。

    就这样,几种成就金丹的法门在我心中一闪而过,随即我就开始比较起了优势劣势。

    首先我考虑的术法是鬼丹法,我思考是不是用这种法门来成就,有什么好处。

    “可是我现在身边也没有什么鬼怪啊?唯一放在九幽戒之中的鬼怪就是农民工王德柱以及那一只在龙啸天工地之中的大墓里得来的女水鬼,而且我也没有测试过这两只鬼怪的根底,不知道他们是否与我相合啊!”

    随即我心中焦急想道,因为我很尴尬的意识到,我竟然没有准备好,毕竟我也不知道自己这么快就能突破。

    “王德柱我肯定不做考虑,那家伙不过是一个最低级的游魂而已,随便抓一只鬼怪都比他的潜力大。”

    经过比较之后,我首先排除了王德柱的可能,因为如果选择听他成就鬼丹,那么我这辈子也就毁了,王德柱不过是因为怨恨而产生的一只游魂,是最低的一种鬼怪,没有任何奇异,如果选择他作为我的鬼丹成就素材,那我以后追求更高境界的路,就基本断绝了。

    “难道要选择那一只水鬼,可是我的属性与水并不沾边,而且大多数鬼怪属性属阴,而水也属阴,我对付起鬼怪,以后都术法威力怕是要降低许多啊!”

    随即我又考虑了选择那只水鬼的可能性,发现这样也不是一个适合我的选择。

    因为水鬼属于阴鬼,而阴属性对付其他存在还算是有些杀伤力,但是对于鬼怪本身来说,就不是那么有作用了,而我一旦真的这样成就金丹的话,那么以后我的法力之中,水属性会占据主体,施展任何术法都会带着水属性,而这对于我收复鬼怪来说,实在是太不利了。

    难道要选择鬼丹法?

    忘我的状态之下,面对前面两个都不那么合适的选择,不由自主的开始思考这个选择的可行性。

    可是随即问题又来了,因为虽然我这两年收拾了不少鬼怪,但是真的凝结出阴丹的鬼怪就那么一只,还对我有大用处,我手中那一只拥有鬼丹的鬼怪不是其他,正是鬼将炎魁,那个带给叶飞巨大冲击的家伙。

    “难道要把炎魁牺牲吗?可是它是我给予厚望的一个战力,牺牲了它,我以后的战力一样要收到很大的打击,毕竟一只能够不断成长的鬼将是可遇不可求的!”

    岩魁的重要性不言而喻,遇见他是我的幸运,而且这两年之中,我与他也已经有了感情,让我牺牲了他来成就自己,这实在是有些残忍,我陈小安还有些做不出来,可是不这样做,我自己的以后就要受到非常大的影响。

    就这样,我陷入了两难的境地,要么牺牲自己未来的潜力,要么牺牲炎魁。

    就这样,我开始左右为难。

    ………………

    与此同时,外界飞机之中。

    驾驶室里的机长已经急得满头大汗。

    “地面指挥中心,地面指挥中心,我已经竭尽全力躲避那团奇怪的乌云,可是仍旧没能摆脱,那团乌云越来越大,里面的雷电也越来越多,请求迫降,请求迫降。”

    机长已经接过了副机长手中和地面指挥中心沟通的权限,直接时刻与地面指挥中心联系,此时的情况已经到了不得不迫降的地步,因为在和地面指挥中心联系之后,机长又进行了无数次的避让,可是那团乌云就像是一个影子一样,对这架飞机如影随形,眼看着再有一段时间,飞机就要被乌云包围了,到时候只要随便一道闪电,就可以把所有人的性命都给带走,所以机长决定当机立断,请求迫降。

    “机长,我这里是地面指挥中心,我们已经找到了专家,也查看了卫星图像,你遇上了百年不遇的奇怪天气,那团乌云的产生,是难以解释的,但是过去也曾经产生过这种情况,卫星曾经观察到过,但是被飞机遇上这还是第一次,因为这种现象应该在飞机飞行上空一千米发生才正常,现在允许你酌情迫降,也可以通知机组人员与乘客了!祝你好运!”

    地面指挥中心接到机长的报告,如此回复道,他们同意了这个飞机的迫降请求,同时给予机长通知乘客与乘务人员的权利。

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